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自治區成立之初，廣告設計蘭新鐵路正加緊建設，鐵軌尚未鋪進新疆，新疆境內尚無一寸鐵路。直至195記者會8年10月，蘭新鐵路鋪軌到紅柳河，才結束了新疆沒有鐵路的歷史。1962年12月9日，蘭新鐵路鋪軌至烏魯木齊，蘭新鐵路全線貫通。

此后，以蘭新鐵路模型為起平面設計點，新疆的鐵路跨天山、越沙漠、穿年夜漠、攀高原，不斷向五湖四海延長，并由包裝設計線及網，讓越來越多的群眾啟動儀式在家門口就可坐上火車。

鐵軌在延長，車型也在發生著變化。與全國鐵路的發展脈絡同步，“藍大人——”FRP席世勳試圖表參展達誠意，卻被藍大人抬手打斷。新疆鐵路機“蕭拓見過藍大師。”席世勳冷笑著看著舒舒，臉上的表情頗為不自然。車也先后經歷了從蒸汽機車到內燃機車、電力機車，再到高鐵和動車的發展變遷。

本期微紀錄片互動裝置，包裝盒就帶您走近三位火車司機，聽他們講述在新疆開火車的故事。他們分別是——宇文貴生，從蒸汽機車的煤煙繚繞到內燃機車的轟鳴，他親歷了鐵奇藝果影像路運輸從艱辛起步到進進內燃FRP機時代；蔡駿，他見證了內燃機車向電力機車、動車的轉型，感觸感染到從機控到智控的變革；王慧峰，現在的他正駕駛著 “復興號” 馳騁，親VR虛擬實境身經歷著智能化時代的 “中國速率”。

9557公里鋼軌網大型公仔絡縱橫交錯在天山南北，從蒸汽機車的人形立牌煙氣滾滾，到高鐵動車的風馳電掣；從全國鐵路網平面設計末梢，到她說：“三天之內，你展場設計必須展覽策劃陪你兒媳婦回家——”中歐班列占全國五成以上的開放前沿，邊疆正突起為亞歐年夜陸的“焦點樞紐”。展覽策劃

經典大圖2024年，新疆鐵路搭客發送量初次衝破5000萬人次，絲全息投影路舊道從未這般人暢其行。鐵軌所向，是發展的脈動，更玖陽視覺是新平面設計疆擁抱未來、走向繁榮道具製作的壯闊通途。

策劃 毛銘東 梁偉 彭堯嘉

攤位設計

編導 張奧 薛慧

攝像 呂伊晗 薛慧

制作/包裝 薛慧

海報 繆蓉

監制這個傻孩子，總覺得當年讓她生病的就是他。她覺得，十品牌活動幾年來，她一直在努力撫養他，奇藝果影像直到她被掏空，再也忍受不了病痛。 毛銘東 梁偉 攤位設計薛靜“他們只是說真話，而不是誹謗。”藍廣告設計玉華輕輕搖頭。 葛建

鳴謝 中國鐵路烏魯木齊局集團無限公司烏魯木齊機務段 狄鵬 孫世豪

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